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極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic 極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic NITRONの詳細情報

極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic NITRON。極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic NITRON。NITRON RACING SHOCKS。【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic(2012年式)に装着して使用していた、NITRON(ナイトロン)製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。楽天市場】NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック RACE。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造(1WAYアジャスター・内蔵リザーバー)から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series(R1シリーズ)」**と思われます。Z1パーツ。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記(JQステッカー)が確認できます。vtr250 HONDA サスペンションパーツ 51400-KFK-731。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。WR250R フォークシールOh セット。【主な機能】• ツインショック構成:タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構:1WAYダンピングアジャスター搭載(下部ダイヤルにて調整可)• プリロード調整:無段階調整機構付き【寸法について(実測値)】• ショック長:マウント穴中心~中心(真々)で 約400mm• 取付穴径:上下ともに 約12mm※いずれも手計測(メジャー測定)となりますので、多少の誤差はご容赦ください。デスペラード400 フォーク ステム、アクスルセット。【状態について】• 外観:目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。三協オート製 レイダウンキット gs400 gt380 パウダーコート済。転倒歴もありません。H*A様 ホンダ dio zx系フロントフォークOH済み。• 動作:調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。オーリンズ正規品 K010 Ninja1000 1000SX。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。シグナスタイ様。【付属品】写真に写っているものがすべてです。ズーマー タイヤホイールフォークセット。【適合について(重要)】本商品はMoto Guzzi V7 Classic(2012年式)にて使用していました。ショベルヘッド フロントフォーク 41m。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。TAKEGAWA KSR110用 車高調整式リアショック。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。オーリンズ最高峰TTX-36 CBR1000RR。【注意事項】• 製品の詳細スペック(バネレート等)は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。gt380b3b5さん専用   GSX400FS 純正ダブルディスクアンチ。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。kyb サスペンションz1。
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