HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ

CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ。YSS製 ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品 2011。CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ。実働車外し品です。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショックCBR250R。MC41 用スポーツサスです。エイプ50/100　APE　XR50/100　モタード　純正　リアサス　新車外し。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。DRAG Premium Adjustable Shocks(スポーツスター用)。付属の棒は曲がってしまいます。オーリンズ リアサスペンション ゼファー400 ‼️。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。ACTIVE PERFORMANCE DAMPER 本体のみ。使用感はありますが特に不具合はありません。シグナスx 2型、3型KNフロントフォーク。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。WR250Rフロントフォーク3D7-23103-50 3D7-23102-50。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。ハーレーダビッドソン　ローダウンサスペンション。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。BLOCKページシグナス1型 社外リアサスペンション。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。YUWKIサスペンション 黒と赤。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。KYT サスペンション。サイドスタンドはそのままでいけました。GPz400F用　車高調キット。